Китай : главная
Журнал «Россия и Китай» издается в рамках проекта «Евразийское иллюстрированное обозрение».

Журнал "Россия и Китай", №24 (PDF, 8 Mb)
Вход

Новости, статьи

Исследование экономического и торгового сотрудничества между провинцией Хэйлунцзян и Россией за последние десять лет

Китайская провинция Хэйлунцзян исторически является крупнейшим при­граничным партнером Российского Дальнего Востока. На всех этапах российско- китайского сотрудничества ее экономика создавала предпосылки для эффективного межрегионального взаимодействия. Несмотря на то, что объемные характеристи­ки торговли между провинцией и Россией существенно не увеличивались в течение последних десяти лет, объективно расширяются сферы и глубина сотрудничества, создаются новые инструменты и институты эффективного взаимодействия.

Ключевые слова: провинция Хэйлунцзян, Россия, торгово-экономическое сотруд­ничество.

Источник: Власть и управление на Востоке России. 2019. № 1 (86)

Автор: Цзоу Сютин - научный сотрудник, Институт России Академии общественных наук провинции Хэйлунцзян КНР (г. Харбин, КНР).

Провинция Хэйлунцзян соседству­ет с Россией и объективно является од­ним из важнейших участников межго­сударственного сотрудничества Китая и России, поскольку имеет самую про­тяженную границу и долгую историю торгово-экономического взаимодей­ствия. Доля России во внешней тор­говле провинции составляет более 50% от общего объема как по импортным, так и по экспортным операциям. Сфе­ра инвестиционного сотрудничества с Россией также постоянно расширяется. Один за другим завершаются российско- китайские проекты, в т. ч. проекты стро­ительства пограничных мостов через р. Амур. По двухпутному нефтепроводу между Россией и Китаем осуществляет­ся транспортировка нефти, а строитель­ство газопровода успешно продвигается вперед. За последние десять лет торгово­экономическое сотрудничество между провинцией Хэйлунцзян и Россией пе­реживало как успехи, так и неудачи и трудности, и теперь оно сталкивается с новыми возможностями и вызовами.

1.  Торгово-экономическое сотруд­ничество провинции Хэйлунцзян с Рос­сией. Торгово-экономические связи между Россией и провинцией Хэйлунцзян за ана­лизируемый нами период были подвержены как взлетам, так и падениям.

В начале XXI в. торгово-экономическое сотрудничество провинции Хэйлунцзян с Россией вступило в период устойчивого и быстрого роста. С 2000 г. объем торговли провинции Хэйлунцзян с Россией начал резко расти, и рост продолжался вплоть до кризисного для мировой экономики 2009 г. Вследствие мирового финансового кри­зиса экономическое и торговое сотрудни­чество провинции Хэйлунцзян с Россией сильно пострадало. Объем торговли упал примерно на 50%. Однако после при­ложения усилий правительствами двух стран с 2010 г. положительная внешне­торговая динамика была восстановлена. В последующие пять лет устойчивый рост объемов торговли возобновился (табл. 1).

Таблица 1

Объем торговли провинции Хэйлунцзян с Россией

 

Год

 
 

Общий объем экспорта- импорта (в 100 млн долл. США)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом (прошлого года), %

 
 

Общий объем импорта из

 

России (в 100 млн долл. США)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом (прошлого года), %

 
 

Общий объем экспорта в

Россию (в 100 млн долл. США)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом (прошлого года), %

 
 

2009

 
 

55,77

 
 

-49,59

 
 

23,09

 
 

-25,35

 
 

32,68

 
 

-58,99

 
 

2010

 
 

74,74

 
 

34,00

 
 

31,89

 
 

38,12

 
 

42,85

 
 

31,09

 
 

2011

 
 

189,90

 
 

154,00

 
 

146,40

 
 

359,00

 
 

43,50

 
 

1,50

 
 

2012

 
 

213,10

 
 

12,20

 
 

149,70

 
 

2,30

 
 

63,40

 
 

45,80

 
 

2013

 
 

223,65

 
 

5,82

 
 

154,60

 
 

3,30

 
 

69,10

 
 

9,00

 
 

2014

 
 

232,83

 
 

4,10

 
 

142,80

 
 

-7,60

 
 

90,03

 
 

30,30

 
 

2015

 
 

108,46

 
 

-53,40

 
 

84,94

 
 

-40,50

 
 

23,53

 
 

-73,90

 
 

2016

 
 

91,92

 
 

-15,30

 
 

74,92

 
 

-11,80

 
 

17,00

 
 

-27,70

 
 

2017

 
 

109,88

 
 

19,5

 
 

93,77

 
 

25,1

 
 

16,11

 
 

-5,3

 

Источник: Статистические данные Управления коммерции провинции Хэйлунцзян.

URL: http://www.hljswt.gov.cn

Во многом это было связано с офи­циальным открытием российско-ки­тайского нефтепровода в 2011 г., по­скольку импорт сырой нефти стал учитываться в региональной внешней торговле. Товарооборот провинции Хэй­лунцзян с Россией существенно вырос и продолжал расти вплоть до 2014 г.

В 2015 г. из-за введения антироссийских экономических санкций со стороны западных стран и последующего эконо­мического спада объем торговли провин­ции Хэйлунцзян с Россией резко сокра­тился. Однако этот период продолжался недолго.

Перелом в позитивную зону произошел в 2017 г. и продолжается по настоящее время. Согласно официальным оценкам, в первые три квартала 2018 г. импорт­ные и экспортные операции между про­винцией Хэйлунцзян и Россией достигли 86,7 млрд юаней, увеличившись на 58,3% в годовом исчислении. 1

При этом в последние годы характер­ной особенностью этой торговли является преимущественное положение в ней рос­сийского импорта, который составляет 60 - 80% от общего объема торговли про­винции Хэйлунцзян с Россией. Для срав­нения, вплоть до 2011 г. доля экспорта провинции Хэйлунцзян в Россию была больше импорта. В основном экспортиро­вались одежда и аксессуары для одежды, обувь, текстильные нити, ткани и изде­лия, овощи, сумки и аналогичные емко­сти, свежие и сушеные фрукты и орехи.

Произошедшие изменения были тесно связаны со структурой импорта и экс­порта товаров между провинцией Хэй­лунцзян и Россией, с одной стороны, и конъюнктурой международных сырье­вых рынков.

Из таблицы 2 ясно видно, что сырая нефть составляет более 70% от общей сто­имости импорта провинции Хэйлунцзян из России. Таким образом, рост и падение цен на сырую нефть на международном рынке оказывает огромное влияние на оценки объема торговли между провин­цией Хэйлунцзян и Россией. Кроме того, значительный прирост объема поставок из России таких сырьевых товаров как пиломатериалы и необработанная дре­весина также оказали существенное воз­действие на итоговые положительные показатели роста внешней торговли.

Таблица 2

Импорт основных товаров из России в провинцию Хэйлунцзян (2015-2017 гг.)

 

 

 
 

Сырая нефть

 
 

Необработанная древесина

 
 

Пиломатериалы

 
 

 

 
 

Общий объем (в десять тысяч тонн)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, %

 
 

Доля в общем объеме импорта, %

 
 

Общий объем (в 10 000 куб. м)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года %

 
 

Доля в общем объеме импорта, %

 
 

Общий объем (в 10 000 куб. м)

 
 

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года %

 
 

Доля в общем объеме импорта, %

 
 

2015

 
 

1548,04

 
 

-1,1

 
 

74,8

 
 

472,11

 
 

-3,1

 
 

6,9

 
 

176,75

 
 

18,9

 
 

4,4

 
 

2016

 
 

1668,1

 
 

7,8

 
 

70,3

 
 

556,4

 
 

17,9

 
 

8,6

 
 

257,3

 
 

45,6

 
 

7,0

 
 

2017

 
 

1670,9

 
 

0,2

 
 

71,0

 
 

618

 
 

11,1

 
 

8,3

 
 

311,2

 
 

21,7

 
 

6,9

 

Источник: Статистические данные Управления коммерции провинции Хэйлунцзян.

URL: http://www.hljswt.gov.cn

Другая особенность динамики тор­говли провинции Хэйлунцзян с Россией состоит в постепенной утрате регионом ведущих позиций в осуществлении тор­говых операций в этом направлении. В связи с отменой преференциальной политики приграничной торговли гео­графические преимущества провинции Хэйлунцзян в экономическом и торговом сотрудничестве с Россией постепенно уменьшаются.

Хотя провинция Хэйлунцзян по- прежнему является крупнейшей торго­вой провинцией с Россией с точки зре­ния статистики, торговая ситуация не является оптимистичной с точки зрения экспортных операций. Уже в 2010 г. некоторые провинции на юге Китая, в частности, Чжэцзян и Гуандун, превзош­ли провинцию Хэйлунцзян по экспорту в Россию. Это свидетельствует о суще­ствовании в экономическом и торговом сотрудничестве провинции Хэйлунцзян с Россией многих проблем, которые тре­буют своего решения.

2. Инвестиции провинции Хэйлунц­зян в Россию.

Хэйлунцзян является крупнейшей ин­вестиционной (в российскую экономику) провинцией Китая: общая сумма осущест­вленных инвестиций составляет треть от общих инвестиций Китая в Россию.

При этом объем инвестиций динамич­но увеличивался. В 2012 г. инвестиции из провинции Хэйлунцзян в Россию со­ставили всего 400 млн долларов США, в 2013 г. они выросли до 700 млн долларов США, а в 2014 году достигли 1,3 млрд

долларов США.[Лу Хао, 2016] По состоя­нию на 2017 г. в провинции Хэйлунцзян было зарегистрировано 574 предприя­тий, осуществлявших прямое инвести­рование в Россию, и участие в реализа­ции 674 строительных проектов.2

Приоритетным направлением для та­ких инвестиций является Российский Дальний Восток. Проекты инвестицион­ного сотрудничества преимущественно осуществляются в Приморском крае, Ха­баровском крае, Еврейской автономной области, Амурской области и Забайкаль­ском крае.

В отраслевой структуре инвестиций значительное место занимают топливно­энергетическая и перерабатывающая промышленность, лесное и сельское хо­зяйство. В частности, крупномасштаб­ные инвестиции из провинции Хэйлунц­зян осуществляются в строительство в Амурской области цементного завода мощностью 600 тыс. тонн цемента про­изводства, Амазарского целлюлозно­бумажного комбината в Забайкальском крае, комплекс по переработке, хране­нию и транспортировке нефтепродук­тов через границу Амур-Хэйхэ.

3. Энергетическое сотрудничество провинции Хэйлунцзян с Россией.

Провинция Хэйлунцзян всегда уделя­ла большое внимание энергетическому сотрудничеству с Россией, стремясь при­нять в нем участие. Однако, поскольку сотрудничество в области энергетики относится, как правило, к крупнейшим проектам, часто возглавляемым государ­ством, местному правительству трудно осуществить его самостоятельно. В на­стоящее время через провинцию Хэй­лунцзян проходят два крупнейших энер­гетических проекта России и Китая: российско-китайский нефтепровод и га­зопровод «Сила Сибири».

Проект энергетического сотрудниче­ства провинции Хэйлунцзян с Россией - это проект комплекса по переработке, хранению и транспортировке нефте­продуктов через границу Амур-Хэйхэ компании «Мэнлань Синхэ» (Menglan Galaxy Energy Corporation) также яв­ляется одним из приоритетных про­ектов развития Амурской области Рос­сии. Правительство области создало российско-китайскую рабочую группу для совместного контроля за реализа­цией этого проекта. Проект был начат в 2016 году и, как ожидается, будет вве­ден в эксплуатацию через три года с го­довой производственной мощностью 6 миллионов тонн нефти и газа.

Покупка электроэнергии у России всегда была одним из проектов сотруд­ничества между провинцией Хэйлунц­зян и Россией в области энергетики. Тем не менее, с января 2007 года по февраль 2009 года операции по закупке у России электроэнергии находились в состоя­нии временной стагнации из-за многих факторов, таких как реформа россий­ской энергосистемы и резкий рост цен на электроэнергию, экспортируемую в Китай. Благодаря совместным усилиям России и Китая, операции по торгов­ле электроэнергией на границе между Россией и Китаем были возобновлены в марте 2009 года, когда провинция Хэй­лунцзян импортировала 830 млн КВтч российской электроэнергии. С тех пор импорт электроэнергии из России в провинцию Хэйлунцзян увеличивается с каждым годом. В 2012 г. провинция Хэйлунцзян импортировала 2,53 млрд КВтч электроэнергии из России, 2014 г. - 3,375 млрд КВтч, 2015 г. - 3,299 млрд КВтч, 2016 г. - 3,32 млрд КВтч. В насто­ящее время на границе между Китаем и Россией построены четыре трансгра­ничные линии электропередачи.

4.  Сельскохозяйственное сотруд­ничество провинции Хэйлунцзян с Россией.

Сотрудничество в сфере сельского хо­зяйства между провинцией Хэйлунцзян и Россией проходит довольно успешно. Провинция Хэйлунцзян осуществляет сельскохозяйственное сотрудничество с Дальневосточным федеральным округом, Сибирским и Уральским федеральными округами. В частности, она установила долгосрочные и стабильные отношения сельскохозяйственного сотрудничества с 10 региональными правительствами на Дальнем Востоке, такими как Амурская

область, Хабаровский край, Приморский край и Еврейская автономная область.

Растениеводство и животноводство являются ключевыми моментами сотруд­ничества предприятий провинции Хэй­лунцзян с Россией в сельском хозяйстве. В 2017 г. 222 предприятия занимались развитием сельского хозяйства в России. Площадь сельскохозяйственного разви­тия достигла 8,7 млн му (1 му — 0,07 га), поголовье скота и птицы быстро увеличи­лось. На данный момент имеется 11 000 голов мясных коров, 80 000 голов свиней и 430 000 штук домашней птицы.

5.   Строительство транспортной инфраструктуры между провинцией Хэйлунцзян и Россией.

В последние годы в провинции Хэй­лунцзян сделаны крупные прорывы в строительстве транспортных кори­доров в Россию. В настоящее время строительство железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян» с китай­ской стороны в основном завершено, а с российской стороны находится на ста­дии завершения строительства. Были ускорены предварительные работы по строительству автодорожного транс­граничного моста Полтавка-Дуннин. Провинция Хэйлунцзян также откры­ла грузовые контейнерные перевозки по маршруту Харбин-Россия, Харбин- Европа, а также по сухопутно-морскому маршруту Харбин - Суйфэньхэ - Влади­восток - Пусан. В 2017 г. объем грузо­перевозок по ним составил 38174 стан­дартных контейнеров на сумму 1,455 млрд долларов. Также были открыты три воздушных маршрута: грузовой чар­тер Харбин-Екатеринбург и смешанные пассажиро-грузовые маршруты Харбин- Новосибирск, Харбин-Екатеринбург. Ко­личество авиамаршрутов из аэропорта Харбина в Россию увеличилось до 13. В 2017 г. объем грузовых чартерных авиа­перевозок из Харбина в Россию соста­вил 2912 тонн, увеличившись на 32,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том же году через Суй- фэньхэ было отправлено 672 000 между­народных почтовых посылок в Россию наземным транспортом на сумму 19,59 млн долларов США.

6. Проблемы, существующие в торгово-экономическом сотрудни­честве провинции Хэйлунцзян с Россией.

В настоящее время существует отчет­ливое понимание того, что в организации эффективного экономического сотруд­ничества между провинцией Хэйлунцзян имеются значительные дополнительные возможности.

Во-первых, пока торговля с Россией слабо влияет на экономику провинции. Это касается как экспортных, так и им­портных операций.

Так, основными товарами, экспорти­руемыми из провинции Хэйлунцзян в Россию, согласно статистическим дан­ным, являются текстиль, одежда и раз­личные товары легкой промышленно­сти, т.е. продукты с низкой добавленной стоимостью. При этом менее 14,1% про­дукции экспортируется предприятиями, локализованными в самой провинции, остальные - это товары из других про­винций, проходящих через таможню провинции Хэйлунцзян.

Кроме того, возможности для расши­рения участия предприятий провинции в поставках в Россию сильно ограничены. Дальневосточный российском рынок това­ров легкой промышленности имеет неболь­шую ёмкость в связи с низкой численно­стью населения, а выход в другие регионы России сильно ограничен высокой кон­курентностью производителей. В другом крупном сегменте российско-китайской торговли, включающем механические и электрические изделия, перспективы тоже не слишком оптимистичны. Хотя их поставки очень масштабны и составляют более половины экспорта из Китая в Рос­сию, в провинции Хэйлунцзян этот про­мышленный сектор развит значительно слабее, чем в южных регионах, что не по­зволяет полноценно использовать геогра­фические преференции.

Аналогичная ситуация наблюдается и в использовании для регионального раз­вития встречных поставок из России. Более 70% российской продукции, по­ставляемой в Китай через Хэйлунцзян, составляют древесина, нефть и другие ресурсы. Большинство из них транспор­тируется за пределы провинции в цен­тральные и южные районы для дальнейшей обработки. Импортируемые ресурсы и продукты также в основном являются объектами транзитной торговли, а не служат удовлетворению промышленных потребностей провинции. Провинция Хэйлунцзян получает только плату за об­служивание товарных потоков, имея в значительной степени лишь косвенный эффект. Это делает торговлю с Росси­ей для экономики провинции Хэйлунц­зян менее эффективной по сравнению с имеющимися возможностями.

7. Перспективы развития и направ­ления торгово-экономического со­трудничества провинции Хэйлунцзян с Россией

Хотя существует много проблем в торгово-экономическом сотрудничестве между провинцией Хэйлунцзян и Росси­ей, правительства России и Китая прида­ют большое значение активизации эко­номического и торгового сотрудничеству в приграничных районах, поощряют ре­гиональные и местные власти к укрепле­нию взаимосвязей, принимают и реали­зуют различные планы и программы по совместному развитию приграничных территорий.

В последние годы правительства Ки­тая и провинции Хэйлунцзян выпустили много планов по развитию сотрудниче­ства с Россией. В январе 2010 г. провин­ция Хэйлунцзян обнародовала «Мнения правительства провинции Хэйлунцзян о содействии корректировки стратегиче­ской адаптации сотрудничества с Росси­ей», также были выдвинуты новые идеи для стандартизации торгового порядка с Россией, улучшения структуры торговли, углубления инвестиционного сотрудни­чества и повышения качества и эффек­тивности сотрудничества.

В сентябре 2013 года Государствен­ный совет Китая утвердил «План разви­тия и открытия границ Хэйлунцзяна и северо-восточных районов Внутренней Монголии». Общая схема сотрудничества провинции Хэйлунцзян с Россией пред­усмотренная в «Плане» включает в себя ускорение строительства инфраструкту­ры железнодорожного, автомобильного, авиационного, водного и трубопровод­ного транспорта с упором на трансгра­ничные переходы и порты. Это должно обеспечить формирование комплексной

транспортной системы, связывающей Китай и Россию, распространяющей­ся на Северо-Восточную Азию, строи­тельство быстрого и удобного большого транспортного международного канала с функциональным соответствием и тес­ной связующей функцией.

Провинция Хэйлунцзян в 2016 году была включена в национальное строи­тельство экономического коридора «Рос­сия - Монголия - Китай». С одной стороны, строительство экономического коридо­ра «Россия - Монголия - Китай» может в полной мере использовать преимуще­ства провинции Хэйлунцзян в соедине­нии Европы и Азии, построить крупный международный грузовой транспортный коридор, соединяющий Европу и Азию, с тем чтобы продвинуть провинцию Хэй­лунцзян в мир и изменить ее невыгод­ное местоположение. С другой стороны, благодаря строительству и постоянному совершенствованию этот большой кори­дор будет привлекать отечественную и иностранную промышленность для кон­центраций вдоль большого коридора, что позволит вырастить новые точки роста для экономики провинции Хэйлунцзян и изменить традиционный режим эконо­мического роста.

Россия также уделяет большое внима­ние развитию Дальнего Востока. С точ­ки зрения политики и механизмов, она оказывает сильную поддержку развитию этого региона. Главы государств России и Китая определили 2018-2019 годы в качестве годов российско-китайского регионального сотрудничества и обмена, чтобы стимулировать энтузиазм и по­тенциал кооперации между двумя стра­нами, чтобы поощрять больше регионов, предприятий и людей присоединяться к прагматическому сотрудничеству России и Китая.

В качестве основных направлений российско-китайского регионального со­трудничества в принятых документах рассматриваются ряд важных предло­жений:

1.  Содействовать трансграничному подключению инфраструктуры.

Провинция Хэйлунцзян ускорит строительство железнодорожного мо­ста «Нижнеленинское-Тунцзян», погра­ничного мостового перехода через реку

Амур, автодорожного трансграничного моста через пункт пропуска «Полтавка- Дуннин» и пункт пропуска «Покровка- Логухэ». Повысит рыночный уровень эксплуатации грузовых контейнерных перевозок по маршруту Харбин-Россия, Харбин-Европа, а также по сухопутно­морскому маршруту Харбин-Суйфэньхэ- Владивосток-Пусан;

2. Углублять сельскохозяйственное со­трудничество между провинцией Хэй­лунцзян и Россией.

Министерства сельского хозяйства России и Китая совместно готовят пла­ны развития сельского хозяйства на северо-востоке Китая, на Дальнем Вос­токе России и на Байкале. Данный план обеспечит лучшее руководство для дву­стороннего сотрудничества в области сельского хозяйства, больше удобства для торговли сельскохозяйственной продук­цией и двусторонних инвестиций, а так­же будет способствовать сотрудничеству в области сельского хозяйства с Россией. С помощью экономического коридора «Россия - Монголия - Китай» провин­ция Хэйлунцзян ускорит развитие экс­портной торговли сельскохозяйственной продукцией в Россию и строительство сельскохозяйственных парков в России, а также будет способствовать развитию трансграничной сельскохозяйственной промышленной цепи;

3.    Содействовать строительству промышленных парков.

В настоящее время в провинции Хэй­лунцзян созданы промышленные парки, ориентированные на импорт и пере­работку российской энергии и сырья, а также на обрабатывающие и произ­водственные промышленные базы, ори­ентированные на экспорт в Россию. В городах Хэйхэ и Суйфэньхэ были по­строены две пограничные зоны эконо­мического сотрудничества государствен­ного уровня, а в пограничных портах создано 10 российско-китайских по­граничных торговых зон. В России по­строено 18 зарубежных парков, три из которых государственного уровня: ус­сурийская зона российско-китайского торгово-экономического сотрудничества, российско-китайская зона современного сельскохозяйственного экономическо­го сотрудничества (Приморский край)и российская лесохозяйственная зона торгово-экономического сотрудничества «Лунъюэ». В Харбине и Суйфэньхэ есть две комплексные бондовые зоны, экс­периментальная зона освоения и откры­тости Суйфэньхэ-Дуннин. Следующим шагом будет содействие строительству российско-китайской зоны свободной торговли в провинции Хэйлунцзян. В то же время провинция Хэйлунцзян с Росси­ей также планирует построить трансгра­ничную зону экономического сотрудни­чества Суйфэньхэ-Пограничный, чтобы обеспечить платформу для инвестиций российских предприятий;

4.   Повышать уровень торгово­экономического сотрудничества.

В перспективе провинция Хэйлунц­зян должна, с одной стороны, увеличить долю механической и электротехниче­ской продукции и местной продукции, экспортируемой в Россию, с другой сто­роны, расширить масштабы импорта сырой нефти, природного газа, древе­сины, целлюлозы и других продуктов, повысить коэффициент использования при переработке импортной продукции. Кроме того, необходимо стремиться к расширению способов инвестирования, расширить расчеты в местной валюте между Россией и Китаем, а также соз­дать на высоком уровне условия для осу­ществления либерализации и упрощения процедур торговли и инвестиций.

Для этого необходима не только струк­турная перестройка экономики, но и соз­дание более благоприятных институцио­нальных условий, организация крупных торговых и финансовых предприятий, конкурентоспособных на международ­ном рынке. Существующие предпри­ятия торгово-экономического сотруд­ничества недостаточны по количеству, качеству или масштабам для удовлет­ворения требований быстрого разви­тия торгово-экономического сотрудни­чества с Россией. У таких предприятий меньше капитала, недостаточные инве­стиции в Россию, слабые финансовые возможности, ограниченные операци­онные возможности, недостаток опы­та в транснациональных инвестициях, ограниченное сотрудничество с Россией в сельском хозяйстве, энергетике и сфе­ре сырьевых услуг, а также отсутствие обмена и сотрудничества в крупных проектах сотрудничества в сфере науки и техники, что серьезно ограничивает развитие экономического и торгового сотрудничества провинции Хэйлунцзян с Россией.

Эффективное взаимодействие про­винции Хэйлунцзян с Российским Даль­ним Востоком и в целом с Россией в современных условиях не является ло­кальной задачей, решение которой может быть получено на основании географи­ческих и институциональных преферен­ций. Оно требует формирования в ре­гионе экономической и технологической мощи, повышения уровня управления и международной конкурентоспособности производимой продукции.

1 Материалы о российско-китайском сотрудничестве. URL: http://www.chinaru.info/zhongejmyw/ zhongemaoyi/54828.shtml, 05.11.2018

2 Сотрудничество провинции Хэйлунцзян с Россией вступило во всеохватывающую эру, местное сотрудничество тоже вышло на новый уровень. URL: http://www.heihe.gov.cn/info/ 1185/87781.htm, 12.02.2018

 

Список литературы:

1. Лу Хао. Лидерство Хэйлунцзяна в торговле и инвестициях с Россией будет способствоватьдальнейшемуукреплению экономического сотрудничества с Росси­ей. URL: http://www.ccpit.org/Contents/ Channel_3974/2016/0713/670844 / content _670844.htm, 15.07.2016

2. Материалы о китайско-российском сотрудничестве. URL: http://www. chinaru.info/ zhongejmyw/zhongemaoyi/ 54828.shtml, 05.11.2018

3. Провинция Хэйлунцзян прилага­ет все усилия для повышения уровня торгово-экономического сотрудничества с Россией. URL: http://www.hkcd.com/ content_p/2018-03/09/content_55563. html

4. Сотрудничество провинции Хэй­лунцзян с Россией вступило во всеох­ватывающую эру, местное сотрудни­чество тоже вышло на новый уровень. URL: http://www.heihe.gov.cn/info/ 1185/87781.htm, 12.02.2018

5. Статистические данные Управле­ния коммерции провинции Хэйлунцзян, URL: http://www.hljswt.gov.cn.

 

Библиографическое описание статьи

Цзоу Сютин Исследование экономического и торгового сотрудничества между про­винцией Хэйлунцзян и Россией за последние десять лет // Власть и управление на Востоке России. 2019. № 1 (86). С. 14-21. DOI 10.22394/1818-4049-2019-86-1-14-21

 

Партнеры


Китай : Города и провинции
 
 
 
© 2008-2020  All rights reserved