Доставка грузов из Китая
Контейнер (Китай)
Перевозка грузов на российско-китайском направлении с учетом масштабной протяженности общей сухопутной границы, наличия нескольких десятков пограничных пунктов пропуска и железнодорожной инфраструктуры «Китай – Россия – Европа», сети прямых международных авиарейсов, соединяющих крупнейшие региональные центры двух стран, разветвленной грузовой портовой инфраструктуры активно осуществляется как авиационным, так и морским, железнодорожным транспортом, а также и смешанными видами транспортировки.
Выбор способа доставки из Китая и перевозчика | Вопросы таможенного оформления |
При выборе схемы доставки грузов из Китая принимаются во внимание следующие факторы:
Организацией международной доставки из Китая обычно занимается компания-экспедитор. В процессе доставки принимают участие 12–15 сторон, организовать их слаженную работу и подготовить все необходимые документы – задача для профессионалов ВЭД. Основные функции экспедитора:
| «Белые» схемы предполагают декларирование товаров на российской таможне. Требуется внушительный комплект документов. Каждый товар подпадает под определенный код ТН ВЭД, который определяет размер пошлины и НДС, условия нетарифного регулирования. «Серые» схемы. Основная характеристика серых схем - занижение таможенной стоимости или количества ввозимого товара. Могут использоваться сложные механизмы: включение в цепочку импортеров оффшорных компаний, свободных экономических зон, складов временного хранения и т.д.. Возможны административные меры. «Черные» схемы или контрабанда Главная цель подобных схем состоит в том, чтобы ввозимый товар миновал процедуру таможенного оформления в РФ. Подлежит уголовному преследованию. |
По типу груза | По видам транспорта |
Доставка небольших отправлений почтой К почтовой пересылке принимаются отправления весом до 30-ти килограмм. Часто таким образам доставляются покупки из китайских интернет-магазинов. DHL Доставка выполняется в течение 3-7 дней, высокие тарифы - иногда даже за единичный товар приходится уплачивать дополнительные таможенные сборы. В январе 2014 года DHL прекратила доставку отправлений в адрес физических лиц в Россию. China Post Время доставки в среднем около 30 дней; товар иногда теряется, но чаще не на территории Китая, а из-за ошибок допускаемых Почтой России. В 2013 году почтовые отправления из Китая могут направляться на сортировку в Новосибирск и Екатеринбург, что ускоряет доставку в регионы Сибири и Дальнего Востока. EMS Экспресс-почта со средним тарифом на доставку, обслуживание данного оператора экспресс-доставки осуществляет Почта России, поэтому посылку можно отправить в любой регион и населенный пункт России. Срок доставки 7-14 дней, возможны задержки из-за перегруженности на сортировочных пунктах и длительной процедуры таможенного оформления. Рекомендуется при покупке электроники, иных ценных вещей.
Доставка образцов Для отправки образцов обычно пользуются услугами государственной почты или служб экспресс-доставки. Расходы по доставке чаще всего оплачивает сам клиент. Иногда стоимость образца и его доставки фабрика вычитает из суммы последующего заказа.
Доставка сборных грузов Сборным грузом называют небольшие партии товара для разных получателей, которые собираются и перевозятся в одном контейнере. Нижняя весовая планка для отправления - от 20 кг. Сборные грузы из Китая формируются на консолидационном складе. Обычно склад предлагает услуги забора груза по городу, консолидации, упаковки, составление описи полученного товара, фото-отчет, проверка груза по инвойсу, полная проверка груза по инвойсу (количество, наименования, модели). Далее происходит погрузка в контейнер и его отправка в Россию. После таможенного оформления, груз сортируется и отправляется конечному заказчику. Обычно доставка сборных грузов производится «от двери до двери», что делает этот способ не только экономичным, но и удобным.
Карго – оправка груза без детализации. Подходит для оперативной небольших партий без документов доставки. При передаче груза на склад заказчик заполняет лист доставки. Обычно в нем указываются реквизиты клиента и параметры груза (вес, объем), стоимость согласно тарифной сетке и итоговая сумма за доставку. Оплата обычно происходит при получении в пункте назначения. Перевозчик берет на себя все риски по погрузке-выгрузке, прохождению границы и сохранности товара во время доставки. Схема активно используется мелкими предпринимателями. Главные риски – несоблюдение сроков поставок товара или повреждение его в пути следования.
Комплектный груз Обычно услуга по доставке комплектного груза включает:
| Авиаперевозки Оптимальный вариант при доставке дорогостоящих грузов до 100 кг. Учитывая сроки оформления груза в Китае, перелет, таможенное оформление в России - доставка обычно занимает от 4 до 5 дней. Стоимость доставки груза в Москву колеблется в районе 2.5$/кг, в Санкт-Петербург – 3.5$
Автотранспортом Используется при доставке в приграничные регионы для доставки скоропортящихся продуктов, негабаритных грузов. На большие расстояния рентабельней отправлять грузы морем или железной дорогой. Автоперевозки зависят от сезона и погодных условий, есть риск повреждения груза в пути. С другой стороны автотранспорт удобен при организации транспортировки по Китаю, для формирования сборного груза на консолидационном складе для последующей отправки в Россию морем, поездом или самолётом.
Железной дорогой Груз идет через Приморский край, Забайкальский край или транзитом через Казахстан. Подходит для доставки груза с Северо-западных и Северо-восточных провинций Китая. В качестве негабаритных грузов железной дорогой из Китая чаще всего доставляют спецтехнику (дорожную, строительную, сельскохозяйственную), металлоконструкции, подъемно-транспортное оборудование (мостовые, козловые, портальные краны).
Морем Подходит для крупных партий материалов, сырья или оборудования. Минимальная стоимость. Стоимость доставки в зависимости от порта отправки и назначения варьируется от 1000$ до 4000$ за контейнер 20 фут (около 30 куб.м.).
Мультимодальные перевозки Используется несколько видов транспорта. Как обычно выглядит доставка по схеме «от двери до двери»: Pre carriage - довоз груза от склада отправителя до морского порта в Китае. Пустой контейнер автотранспортом подается под загрузку на склад отправителя. После опломбирования контейнера груз идет на склад в порт где проходит таможенное оформление на экспорт. Порт принимает контейнер с автотранспорта в «общий сток» откуда грузится в трюм судна. После прибытия судна в порт назначения контейнер выгружается на общий сток. Далее экспедитор судоходной линии выдает получателям транспортные судовые документы – коносаменты. После этого следует импортное или транзитное таможенное оформление груза. После прохождения таможенного оформления контейнер из общего стока перевозится на сток железнодорожной станции для погрузки в поезд. При формировании поезда нужного направления, контейнер встает на железнодорожную платформу. По прибытию груза на станцию назначения контейнер доставляется на склад клиента автомобильным транспортом. Клиент проверяет целостность пломб и выгружает груз на свой склад. |